[汽车之家 专访]  在2014北京车展上，北京汽车副总经理樊京涛先生接受了汽车之家的现场专访，以下专访实录。

    主持人：各位网友大家好，今天我们非常荣幸邀请到北京汽车樊京涛接受我们采访，介绍一下我们北汽集团以及今天上午的情况？

    樊京涛：今天上午北汽开了一个发布会，我们带了八款车型，有绅宝D50，还有绅宝D70，还有即将上市BG40高度改装版，我们有量产绅宝D70，BG40。

    主持人：这款车面市以来，特别在终端销售这块甚至前期出现一车难求的情况，同产能排产到整个终端产量来看BG40什么样子？

    樊京涛：这个是我们去年12月底上市，目前完成一个季度的销售，这款车是销量的爬坡，前期供货量不足，我们率先满足一些领导的客户，一些越野的爱好者这些用户多一些，逐步随着产能的提升，我们供货有一个缓解。

    主持人：刚才你谈到绅宝D50的新车，我们知道从汽车之家的网站上发布这篇文章第一时间看到用户关注度很高，请您做一个比较详细介绍？

    樊京涛：绅宝D50是北京汽车面向A级车推出一款车，它依然使用的是萨博的技术，强调精准操控，从我们底盘设计以及调校保证有精准操控，这款车研发的过程当中我们做了大量实验，实验的频次远高于同级车。这款车无论是外观和内饰具有简洁北欧的风格，从我们外观设计降低风阻系数看这款车有效能的特点，这是我们绅宝D50定位核心车的卖点。

    主持人：这个是不是以德系和欧系为主？

    樊京涛：首先我们竞争是合资品牌，同时面向自主品牌的竞争，跟荣威350，还是长安逸动等是贴身的竞争。

    主持人：传统观念一款车的越野性很强，势必对舒适性提出一些要求，萨博在性能这块有一些口碑积淀，在舒适性这块绅宝D50是什么水平？

    樊京涛：我们设计之处经历了大量的实调，集合所有客户对这个车的要求，该有配置我们都有。

    主持人：把运动性和舒适性结合的，绅宝D50这款车目标群，从年龄段消费能力来说是一群什么人？

    樊京涛：选择这款车的定位应该是25岁到35岁，属于事业初有成，勇于担当责任，日益进去的一些新人类。

    主持人：我们一直关注因为整个北汽集团营销策略是走在前面，包括试水电商，作为走在前列这样自主品牌的集团，您对于电商在2014年发展是什么态度和观点？

    樊京涛：北京汽车从品牌问世投入市场之初我们很重视电商，消费者消费行为网络化这个行为无法阻挡，最早我们买书这种东西网络，但是现在我们看到大家买电器、买食品、买服装等等行为都在网络进行实现购买的行为。汽车我们看到虽然这是大宗商品，获值比较高，肯定跟实体店结合有货品特点，这个无法阻挡，我们要做是适应这种趋势不要逆势而为，从北京汽车2012年的时候我们非常重视跟电商的合作，无论是和汽车之家垂直网站还是点上平台合作面非常广，2012年在双十一我们以201辆的量获得了单车冠军，在2013年我们以203台也收到了一个冠军，电商不仅仅是一个购买行为，我们注重顾客的体验，通过网络平台满意客户的需求，我们会增加跟消费者的互动。

    主持人：借助随时尔东营销的渠道和理念搭建，在2014年第一季度结束之后整个北汽的销量如何？

    樊京涛：完成6500台的销售，这个业绩基本上跟我们计划匹配跟时间吻合，在未来三个季度我们也有更高销售的目标。

    主持人：作为新的产品系列，像绅宝这样一个新产品系列，能够在这个细分当中通过前期铺垫产品完善取得这样一个业绩，跟我们取得这款的计划是不是两者之间吻合的？

    樊京涛：我们面向市场的每一款车，是A，还是绅宝D50，还是绅宝D70，我们做到产品品质的把握，照准我们精准地位。第二位我们做营销，通过渠道营销下沉，，我们通过我们绅宝四步法，通过这个方式赢得我们渠道创新。

    主持人：在售后服务依托4S店这块，在渠道建设2014年北汽有没有新动作？

    樊京涛：渠道是两块，第一块是异地经销商的发展，去年年底北京汽车有65家经销商，今年我们增加60家网络，我们全国幅员比较辽阔，我们是1+1+S，我们渠道是一个下沉，通过卫星店增加跟顾客的接触度。

    主持人：卫星店有没有售后维修的职能？

    樊京涛：从形态上来说，从标准上来说卫星店介于一级经销商跟二网之间，从厂家来说我们规范了VI，展厅的面积以及服务配套的功能我们进行了一个定义，同时我们也会邀请在卫星店经销商直营或者控股。我们要求经销商形象要到位，库存要到位，人员要到位，培训要到位。

    主持人：除了传统卫星店跟4S店以外，2014年电商这块北汽会继续加大投入，还是有新的调整？

    樊京涛：我们两块，第一块网络化，第二块体验化。网络化就是从厂家和经销商所有营销投入来说我们比重向网络倾斜，我们今年一半的营销费用投在网络上面，我们跟汽车之家，跟易车两个全国最大的垂直网站有一个非常深度的合作，我们通过这种车型的一些站位，竞品拦截，通过这些把客户抢车信息导入我们后台，通过后台跟客户接触，客户进店，进入我们体验的环节，我们做体验式，今年我们做今年比较大型活动非常多，我们有30场贴地飞行秀，通过飞行秀以及专业的试驾会让用户对我们产品有深度了解，最终做到营销。

    主持人：这是路径非常清晰的闭环。

    樊京涛：从客户在网上选车，然后到店看车，等全系列活动跟网上结合的。

    主持人：北汽在内燃机车有好的建树以外，在新能源这块布局也是很健全，在2014年基于新能源车从产品研发和销售到售后北汽有一些新东西出来，介绍一下这块的活动？

    樊京涛：我们所有产品都有新能源产品，无论是我们E系列还是绅宝D50、绅宝D70，新能源三大核心技术掌握在一家车厂手里面局面。北京2014年牌照进一步的收紧，但是对新能源这块是开口的。

    主持人：北汽针对这样一个市场做的非常缜密的规划，然后一步一步向前推进，最后再次感谢樊总接受我们汽车之家直播间的专访，谢谢。

    樊京涛：谢谢！